)8天的中秋國慶假期落下帷幕。在這個超級黃金周，居民出行熱情高漲，8.26億人次出游，旅游收入7534.3億元，文化和旅游行業恢復勢頭強勁。 8.26億人次出游，花了7534.3億元
經文化和旅游部數據中心測算，中秋節、國慶節假期8天，國內旅游出游人數8.26億人次，按可比口徑同比增長71.3%，按可比口徑較2019年增長4.1%；完成國內旅游收入7534.3億元，按可比口徑同比增長129.5%，按可比口徑較2019年增長1.5%。
事實上，假期一開端，各地景區相繼啟動“人從眾”形式，上海外灘放眼全是人，游客擠到風雨不透，一眼望不到頭。南京夫子廟進去5分鐘被人流量勸退。網友說“爬長城一點都不累，由于三分鐘只需走兩步”。
有人調侃“本想錯峰出行，結果預判了別人的預判”“進景區前是摩肩接踵，進去后是人海人山”，更多人則是對生活恢復常態后的沉著，“這才是國泰民安和人世煙火該有的樣子吧”。
各大在線游覽平臺的數據也印證了這個假期旅游的火爆。去哪兒大數據顯現，今年“十一”期間，國內搶手城市機票預訂量較疫情前增長近五成，9月29日動身的機票預訂量創下歷史新高。國內搶手城市酒店預訂量較疫情前增長2倍。
同程游覽數據顯現，中秋國慶假期期間，平臺酒店預訂量超越“五一”假期，創下今年以來的單日峰值。機票、火車票、景區預訂量均創下近5年同期的新高。
攜程數據顯現，“十一”期間，國內游訂單同比增長近2倍。機票、酒店、門票、民宿、租車、郵輪等旗下業務也大幅增長。其中，門票、民宿訂單均同比增長超2倍，郵輪訂單同比增長超6倍。
中國旅游研討院院長戴斌表示，2023年的中秋節和國慶節前后相連，構成了調休后的8天超長假期，加上杭州亞運會和政策效應的疊加影響，構成了有統計記載以來熱度最高的假日旅游市場。
“前半程團聚、后半程旅游”，長線游熾熱
中秋遇上國慶，“前半程團聚、后半程旅游”特征較為明顯，大眾假日出游意愿得到集中釋放，中遠程旅游完成較高增長。
戴斌指出，假日期間，國內游客出游半徑189.5公里，按可比口徑較去年假日同日增長59.6%；游客在目的地的均勻游憩半徑17.9公里，按可比口徑較去年假日同期增長86.0%。
交通運輸部數據顯現，中秋國慶假期期間，高速公路累計總流量到達4.87億輛次。公路出行凸顯“自駕游，行程長”特征，假期公路出行半徑以500至800公里中長間隔為主，旅游流和省親流高度疊加、中長途和短途出行互相交錯，高速公路單日最高流量與日均流量均創新高，全國公路網運轉總體平穩有序。
攜程數據顯現，“十一”假期，跨省游訂單占比達51%，同比去年增長2倍多；3天以上的團占跟團游總量一半，同比去年增長超4倍；長途游訂單占比39%，同比去年增長超2倍。
新疆、云南等間隔較遠的邊疆地域，成為游客出游的熱點區域。“十一”期間，新疆、云南方向跟團游訂單同比增長近2倍。
小眾目的地熱度高
假日經濟既有搶手城市、頭部景區、網紅街區的“人從眾”，也有反向旅游、平替旅游、治愈旅游的“45度躺平”；既有特種兵、集章、打卡旅游，也有觀賞近處美麗景色、體驗日常美妙生活的本地度假。
避開人潮前往小眾目的地旅游，成為眾多年輕游客的選擇。同程游覽數據顯現，2023年中秋國慶假期，旅游熱度漲幅最高的小眾目的地分別為阿拉善、阿壩、雙河、防城港、伊春、潮州、中衛、甘南、林芝和白山。
三五好友一同去生疏的小城享用當地價廉物美的酒店和餐飲，再去左近景點走走，既滿足了旅游愿望，花銷也不會太高。攜程數據顯現，淄博、延邊、防城港、酒泉、南陽、廣元、承德、伊春、曲阜、烏蘭察布等國內小眾旅游目的地預訂量同比增長超10倍。
業內人士表示，越來越多“小中央”、“小眾目的地”開端走紅，其背后是人們對避開“人從眾”的盼望，以及旅游產品差別化、精密化，觸發游客出游的動機越來越小、越來越多元化。
出境游有望加速復蘇
在長達8天的中秋國慶假期里，出境游市場也迎來了重要復蘇節點。同程游覽數據顯現，中秋國慶假期期間出境游酒店、機票預訂量均超越疫情前同期程度。
中秋國慶期間最搶手的出境游目的地分別為中國澳門、中國香港、泰國、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、阿聯酋、印度尼西亞和埃及。此外，歐洲、非洲、南美洲、澳大利亞等長線出境游目的地熱度也呈現快速增長。
攜程數據顯現，十一期間，出境游訂單同比增長超8倍。從機票預訂數據來看，90后群體仍是出境旅客中的“主力軍”，占比近三成；00后增速最快，占比已和80后相當，到達22%。
近日，國務院辦公廳印發了《關于釋放旅游消費潛力推進旅游業高質量開展的若干措施》。
業內人士預期，利好政策將進一步加快國內旅游行業高質量開展，在國內旅游加快復蘇后，隨著國際航班恢復和簽證政策優化，中國游客消費熱情將向出境游延伸，中國也將吸收越來越多國際游客來華。
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核心優勢
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